利用用途：
監視用 航空写真 マッピング用 観測用 点検用 デリバリー用
特徴：
離陸と着陸は、いわゆるVTOLモードで行われます。 離陸と着陸のための多くのスペースを必要としないので、VTOLモードは非常に便利です。
離陸滑走路や広い空域が不要なので、狭い空域、山間部やジャングル、複雑な都市部の地形でも運用可能です。
長時間の持久力、速いスピード、長距離の特徴を持つマルチローターと固定翼の飛行制御技術を完璧に組み合わせ、垂直離着陸を実現。
組立・操作が簡単でスペースの制限なく垂直離着陸が可能，炭素繊維等の複合材料の機体構造、業界標準GCSとの互換性があり、自動操縦システムのオープンソースに適しています。
| specification | ||
| Wingspan | 2600mm | |
| Length | 1500mm | |
| MXA Payload | 1.5kg | |
| MAX Take off weight | 15kg | |
| ARF weight | 8.8kg | |
| Endurance | 2.5 hours(no payload), 2 hours with EO/IR camera | |
| Cruising speed | 17-24m/s | |
| Stall speed | 15m/s | |
| Max speed | 32m/s | |
| Transmission Distance | 150km | |
| Working temperature | -20~45℃ | |
| Suggested Battery | 12S 30000mah | |
| Max working altitude | 5000m | |
| Wind resistance | 12m/s(VTOL), 14m/s(Fixed wing) | |
| Carring Case | 1300*930*300mm | |
| VTOL Motor x4 | 505 kv240 | |
| VTOL ESC x4 | 60A ECS | |
| VTOL Prop x4 | 1855 | |
| Fixed wing Motor x1 | 6352kv 240 | |
| Fixed wing ECS x1 | 80A ESC | |
| Fixed Prop x1 | 1812 | |
| FC&GPS | CUAV Nora+Neo３ | |
